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【聚观365】8月18日消息
京东零售CEO表示在技术上投入没有止境
木蚁机器人完成B2轮超亿元融资
耐能推出AI芯片KL730
三星电子泰勒晶圆厂首家客户是AI半导体厂商
韩国新能源汽车7月出口额同比大增36%
京东零售CEO表示在技术上投入没有止境
近日，京东零售CEO辛利军与小米集团合伙人、总裁卢伟冰，围绕智能终端的发展方向、对智能生活的趋势预测等话题共同开启了一场预见未来的谈话。
在谈话中，辛利军表示，展望十年后的智能生活，离不开技术的持续进步，而这也需要一众科技企业持续投入与探索。
“京东在技术上的投入，从某种程度上来说是没有止境的。”辛利军表示，投入底层技术的回报周期非常长，而且没有人能够保证投入的方向不会出现失误。但在技术的正向驱动下，人们的生产和生活效率将得到极大提升，技术投入的长期沉淀，也将进一步提升用户体验。
一直以来，京东始终恪守于做实事、有价值的事、长期的事。无论是早年自建物流，还是对技术持续投入，对于京东而言，只要是对用户、行业、社会有价值的事，再难也会坚持去做。
木蚁机器人完成B2轮超亿元融资
近日消息，自动驾驶无人运输解决方案提供商木蚁机器人（Mooe Robots）近期宣布完成B2轮融资，本轮融资金额超亿元，领投方为中信建投资本，湖州浔商创业跟投；此次融资将进一步夯实木蚁作为快运物流和工业无人搬运机器人头部公司的影响力。木蚁本轮融资金额将主要用于新品研发、海外市场开拓及人才队伍扩建。
早前，木蚁机器人已获得辰韬资本、蓝驰创投、德邦快递、起点资本等多家资本方的青睐，先后已完成数亿元的融资。
自2016年成立以来，基于对场景的深刻理解，木蚁一直深耕物流细分行业，致力于无人驾驶叉车的自主研发及智能物流解决方案的应用；始终保持行业领先的创新力，积累起远超同行的丰富项目经验，实现了自动驾驶技术与超强搬运单体的高能结合。
数字化管理系统+群体智能搬运成为木蚁机器人打造最强的核心能力。除了无人叉车产品本身，最新技术已经突破室内外搬运之外，木蚁机器人也提供专业化的车辆信息平台，完整的数据分析和数据处理服务，将无人叉车作为数据采集的终端，比如饱和度管理系统、库位管理系统、货物追溯系统，为客户提供完整解决方案，推动仓储数字化升级，助力企业物流的数字化变革。
耐能推出AI芯片KL730
耐能近日发布KL730芯片，KL730集成了车规级NPU和图像信号处理器 （ISP），并将安全而低能耗的AI能力赋能到边缘服务器、智能家居及汽车辅助驾驶系统等各类应用场景中。
KL730作为耐能最新款芯片，从设计之初就以实现AI功能为目的，并突破了多项节能及安全的技术创新。该芯片具备多通道接口，可无缝接入图像、视频、音频和毫米波等各种数字信号，支持多类行业的人工智能应用开发。
该芯片还解决了目前人工智能的广泛瓶颈之一：普遍的低能效硬件导致的系统高成本。
在该芯片的研发上，KL730在能效方面取得了极大的进步，能效比相较于过往耐能的芯片提升了3至4倍，且比主要行业同等产品提高了150%~200%。
三星电子泰勒晶圆厂首家客户是AI半导体厂商
据外媒报道，在台积电投资120亿美元的亚利桑那州工厂动工建设之后，三星电子也在2021年的11月份，宣布在得克萨斯州的泰勒建设一座新的半导体工厂，预计投资170亿美元。
三星电子在泰勒市的工厂，是他们在美国的第二座芯片代工厂，也是在得克萨斯州的第二座芯片代工厂，第一座工厂在得克萨斯州的奥斯汀，泰勒市的工厂则是在奥斯汀工厂东北25公里处，相距并不远。
从外媒最新的报道来看，计划在2024年下半年投入运营的三星电子得克萨斯州泰勒工厂，已经确定了首家客户。
外媒的报道显示，专注于人工智能芯片和加速器的无晶圆半导体设计厂商Groq，已宣布他们将采用三星电子美国工厂的4nm制程工艺，制造下一代的半导体。
韩国新能源汽车7月出口额同比大增36%
据外媒报道，随着电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车需求的增加，韩国新能源汽车的出口同比也在增加，并推升了汽车整体出口额的增加。
韩国贸易、工业和能源部的数据就显示，韩国新能源汽车在7月份出口59,799辆，同比增长10.4%，出口额达到20亿美元，同比增长36%。
韩国贸易、工业和能源部的数据还显示，在7月份韩国所出口的汽车中，平均每4辆就有一辆是新能源汽车。
而在新能源汽车出口额同比大增的推动下，韩国汽车的出口额在7月份同比也有明显增加，达到了59亿美元，高于去年同期的51.4亿美元，连续13个月保持两位数的同比增长率。
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整理：聚观365
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